Widok z góry na oświetlony stadion żużlowy w Lublinie w nocy, pełne trybuny kibiców, zawodnicy na torze, logo PGE na trawie.

Nowy Stadion Żużlowy w Lublinie: Budowa do 2028 roku. Szczegóły inwestycji

Lublin przygotowuje się do jednej z największych inwestycji sportowych ostatnich lat. Nowy stadion żużlowy w Lublinie ma stać się najnowocześniejszym i największym tego typu obiektem w Polsce. Podano szczegółowy harmonogram prac, parametry toru oraz planowaną pojemność trybun.

Inwestycja, która zmieni mapę polskiego speedwaya, wchodzi w kluczową fazę. Lublin rzuca wyzwanie Toruniowi i Gorzowowi, planując obiekt, który podsyci konkurencję. Nie tylko pojemnością, ale i wielofunkcyjnością. Od podziemnych parkingów-schronów po ekologiczne źródła energii. 

Pojemność 16 600 widzów. Lublin zbuduje największy stadion żużlowy w Polsce

Fundamentem całej inwestycji jest spektakularne zwiększenie pojemności obiektu. Projekt zakłada, że na trybunach zasiądzie około 16 600 widzów. Stanowi  to ponad dwukrotny wzrost w porównaniu do aktualnej infrastruktury. Tym samym Lublin wyprzedzi pod tym względem dotychczasowych liderów z Torunia i Gorzowa Wielkopolskiego. Miasto będzie posiadać największą areną żużlową w kraju.

Zmiany nie ominą także samej nawierzchni. Planowana modernizacja zakłada skrócenie toru z 382 do 350 metrów. W połączeniu z czterometrową strefą bezpieczeństwa ma uczynić ściganie nie tylko bezpieczniejszym, ale i bardziej widowiskowym. 

Inżynierowie zadbali również o zaplecze techniczne. Powstanie nowoczesny park maszyn (paddock) oraz profesjonalna trybuna główna z zapleczem dla mediów, sędziów i strefą VIP, spełniającą najwyższe standardy międzynarodowe.

Arena w Lublinie zyska funkcję koncertową i ścianki wspinaczkowe

Projektanci odeszli od koncepcji stadionu służącego wyłącznie jednej dyscyplinie. Nowy obiekt w Lublinie będzie tętnił życiem przez cały rok. Dzięki utwardzeniu nawierzchni wewnątrz toru, arena zamieni się w przestrzeń zdolną pomieścić koncerty, targi oraz wielkie imprezy masowe. Ciekawostką jest przystosowanie stadionu do potrzeb wspinaczki sportowej. Uczyni to obiekt unikatem na skalę europejską.

Inwestycja mocno stawia na ekologię i nowoczesne technologie. Budynek zostanie wyposażony w instalacje odnawialnych źródeł energii. Podziemny parking zaprojektowano tak, by w razie potrzeby mógł pełnić funkcję schronu. Dodatkowym elementem, który zepnie całą przestrzeń komunikacyjnie, będzie nowa kładka nad rzeką Bystrzycą, realizowana w ramach osobnego postępowania, ale ściśle powiązana z funkcjonalnością stadionu.

Przymusowa przeprowadzka Motoru Lublin. Tak wygląda droga do nowego stadionu

Choć perspektywa nowego stadionu cieszy, kibiców czeka chwila próby. Zgodnie z oficjalnym planem, termin składania ofert w przetargu upływa 6 maja. Po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy, rozpocznie się dziewięciomiesięczny okres projektowania. 

Kluczowym momentem będzie zakończenie sezonu 2026. To wtedy obiekt zostanie zamknięty na czas prac budowlanych. W 2027 roku żużlowcy Motoru Lublin będą musieli zmierzyć się z wyzwaniem logistycznym i sportowym, startując na torze zastępczym, by już rok później wrócić na najnowocześniejszy stadion w Polsce.

Fot. MOSiR Inspiruje nas Sport Facebook

[Współpraca] Czytaj dgp.pl bezpłatnie przez 2 tygodnie. Aktywuj dostęp do kompletu treści i opinii ekspertów, wypełniając krótki formularz. 👉 [Wypróbuj teraz]


FAQ – budowa nowego stadionu żużlowego w Lublinie

Jaka będzie pojemność nowego stadionu żużlowego w Lublinie?
Nowy obiekt pomieści około 16 600 widzów, co uczyni go największym stadionem żużlowym w Polsce. Lublin pod tym względem wyprzedzi dotychczasowe areny w Toruniu oraz Gorzowie Wielkopolskim.

Kiedy rozpocznie się budowa i kiedy stadion zostanie oddany do użytku?
Harmonogram zakłada zakończenie przyjmowania ofert w przetargu do 6 maja 2026 roku. Po fazie projektowej, stadion zostanie zamknięty dla kibiców po sezonie 2026. Oficjalne otwarcie nowoczesnej areny planowane jest na rok 2028.

Gdzie będą startować żużlowcy Motoru Lublin w trakcie budowy?
W związku z zamknięciem dotychczasowego obiektu na czas prac budowlanych, w sezonie 2027 drużyna Motoru Lublin będzie zmuszona startować na torze zastępczym. Powrót na własny, zmodernizowany stadion nastąpi w 2028 roku.

Jakie dodatkowe funkcje, poza żużlem, będzie pełnił nowy obiekt?
Stadion zaprojektowano jako arenę wielofunkcyjną. Będzie przystosowany do organizacji koncertów, targów oraz wspinaczki sportowej. Dodatkowo parking podziemny będzie mógł pełnić funkcję schronu, a budynek zostanie wyposażony w odnawialne źródła energii.

Udostępnij

Translate »