Jedyna w Polsce zawodowa grupa kolarska kobiet przestanie istnieć?

Mat Atom Deweloper Wrocław – jedyna polska grupa zawodowa w kolarstwie kobiecym rezygnuje ze ścigania się w elicie kobiet. Ekipa od sezonu 2025 stawia na szkolenie juniorek.

MAT ATOM Deweloper Wrocław funkcjonuje od 2016 roku, a od sezonu 2022 jako grupa zawodowa, z licencją kontynentalną. Przez te lata team odnotował szereg sukcesów w Polsce i na arenie międzynarodowej, co pozwoliło jego zawodniczkom podpisać kontrakty z ekipami Women’s World Tour.

Program startów MAT ATOM umożliwił pokazanie się w międzynarodowych wyścigach takim zawodniczkom, jak Agnieszka Skalniak-Sójka, Marta Lach, Daria Pikulik, Wiktoria Pikulik czy Dominika Włodarczyk, dziś związanym z jednymi z najlepszych kobiecych drużyn na świecie.

Bez pasji do kolarstwa nie byłoby grupy

To wszystko oznaczało dla ekipy kierowanej przez Paulinę Brzeźną-Bentkowską i Pawła Bentkowskiego ogromny wysiłek finansowy i organizacyjny, niezwykle trudny do podźwignięcia w polskich realiach. Realizacja ambitnych planów była możliwa między innymi dzięki wsparciu, jakie od początku funkcjonowania grupy udzielał Bentkowskim wierzący w ich projekt Władysław Piszczałka. Właściciela Atom Deweloper i Przedsiębiorstwa Budowlanego MAT w kolarstwie określa się mianem nie sponsora, ale mecenasa tego sportu. Były zawodnik i sędzia kolarski wciąż darzy kolarstwo ogromnym sentymentem i sympatią, wspierając mniejsze i większe przedsięwzięcia z nim związane.

– Mam nadzieję, że sukcesy naszych obecnych i byłych zawodniczek, będące efektem włożonej przez nas wszystkich tytanicznej pracy, są satysfakcjonujące zarówno dla Pana Władysława, jak i wszystkich naszych sponsorów. I nie żałują żadnej złotówki, którą zainwestowali w ten team – mówi Paweł Bentkowski, dyrektor sportowy MAT ATOM Deweloper Wrocław, podkreślając, że sponsorzy tytularni nie są jedynymi, którzy wspierają grupę od początku jej funkcjonowania.

Praca u podstaw

Po latach doświadczeń kierownictwo ekipy doszło do wniosku, że rodzimemu kobiecemu kolarstwu potrzebna jest przede wszystkim praca u podstaw i że to przyniesie lepszy efekt, niż próby „ścigania się” z zawodowymi ekipami. – Mimo że i tak udaje się dla tak niszowego sportu, jakim w Polsce jest kolarstwo, pozyskać finansowanie, pozwalające nam na udział w jednych z najważniejszych zagranicznych wyścigów, to jednak trudno nam pod wieloma względami rywalizować z ekipami WWT czy nawet znakomitą większością kontynentalnych. To są naprawdę potężne budżety, myślę, że u nas jeszcze przez jakiś czas nie będzie takich szans i możliwości – mówi Bentkowski.

To nie oznacza jednak, że nic nie można zrobić i trzeba czekać z założonymi rękami na lepsze czasy. Taka postawa nie jest w stylu Bentkowskich, czego już niejednokrotnie dowiedli. MAT ATOM Deweloper Wrocław od przyszłego sezonu stawia na szkolenie juniorek. Team weźmie pod swoje skrzydła 5-6 zawodniczek tej kategorii i zapewni im zagraniczne zgrupowania, profesjonalne szkolenie poprzedzone badaniami wydolnościowymi oraz program startów, który pozwoli sprawdzić się i pokazać w zagranicznych wyścigach.

– Jeśli coś robić, to na poważnie. Naszym celem jest stworzenie juniorkom takich warunków, by mogły powalczyć o medale mistrzostw Europy i świata w swojej kategorii. Jestem przekonany, że doczekamy się takiej zawodniczki w naszych szeregach – podkreśla Bentkowski.

Paulina Brzeźna-Bentkowska, trenerka zarówno ekipy, jak i kadry juniorek dodaje: – Zależy nam także na tym, by te zawodniczki, zanim przejdą do światowego peletonu, mogły również w kategorii U23 – bo oczywiście nie tylko juniorki, ale także orliczki wciąż będą ścigać się w naszych barwach – rywalizować w najważniejszych wyścigach światowego kalendarza.

– Skracamy im w ten sposób drogę do światowego peletonu, ale przede wszystkim dla takiej juniorki „ościganej” w międzynarodowych zawodach pierwszy rok w kategorii orliczka nie będzie zderzeniem ze ścianą – dodaje Bentkowski.

Tylko po zamieszczeniu informacji na profilu facebookowym teamu, zaczęły napływać zgłoszenia m.in. od zawodniczek z top 10 Ogólnopolskiej Olimpiady Młodzieży. MAT ATOM Deweloper Wrocław zamierza podpisać kontrakty z maksymalnie sześcioma, ich nazwiska ogłoszone zostaną na przełomie września i października. Zainteresowanie jest bardzo duże, bo ekipa ma znakomitą renomę, a jej kierownictwo rozumie, że wychowanie takiej zawodniczki wymaga stworzenia odpowiednich warunków, bez presji na wyniki. – Przy właściwym programie treningów i startów, te przyjdą niejako same, we właściwym czasie – podkreśla Brzeźna-Bentkowska.

Juniorki, które w sezonie 2025 reprezentować będą barwy MAT ATOM Deweloper Wrocław, wystartują w wyścigach krajowych, zagranicznych, szczególnie cyklu Pucharu Narodów.